Piątek
06.07.2007
nr 187 (0705 )
ISSN 1734-6827

Hyde Park Corner



Temat: inwestycja

Autor: deer.hunter  godzina: 08:02
Każdego UAZ-a po kupnie trzeba gruntownie sprawdzić i zrobic mu solidny remont. NAwet jeżeli poprzedni właściciel mówi, że jest on w idealnym stanie. Jeżeli to zrobimy to przez co najmniej kilka lat będzie wiernie służył. Corocznie trzeba regulację na bębnach hamulcowych zrobić (żeby cylinderki nie miały zbyt dużego skoku - zaczynają wtedy "puszczać") i smarować przeguby i wały co 2 tys km (szczególnie wtedy gdy auto często się kąpie). Montaż diesla powoduje w aucie nieprzyjemne wibracje - odnosi się wrażenie, że samochód zaraz się rozsypie. Do tego przeróbki itd. Wg mnie lepiej oryginalny silnik wyremontować i zamontowac inst. gaz.. albo jeszcze lepiej "skołować" silnik z Wołgi (konstrukcyjnie taki sam tylko ma wyższy stopień spężania i moc) Do tego wszystkiego samochód ten trzeba po prostu polubić. Co może być trudne bo : słabe hamulce, brak jakiegokolwiek wspomagania (sprzedawanae w Polsce w l. 90-tych miały wspomagane hamulce), zerowy komfort jazdy, "nieotwieralne" okna itd dla niektórych są nie do przyjęcia, dla innych to sam miód.... Należę do tych drugich choć UAZ-em od dawna nie jeżdżę :-) DB dh