|
|
|
Środa
05.02.2014nr 036 (3111 ) ISSN 1734-6827 Hyde Park Corner Temat: Reklama nowego Volvo XC70 z wątkiem myśliwskim, w roli głównej Ibrahimowić ;) Autor: Młoody godzina: 21:23 Kolego Jersey, słowo "dzielność" w terenie została specjalnie oznaczona cudzysłowiem i wcale nie miała chyba na celu bycia wyznacznikiem - o przedzieraniu się przez błotniste gęstwiny można zapomnieć, bo nie do tego zostały stworzone te samochody. Niejednego użytkownika po prostu potrafią zaskoczyć ,pomimo wyglądu typowego SUV-a, swoim sprytem na kawałku bezdroży - wiekszym niż niejeden samochód tej klasy. Nikt nie mówi o miejscach zarezerwowanych dla typowych przeczesywaczy bezdroży - ale każdy zdaje sobie sprawę, że to nie jest terenówka, a co najwyżej uterenowione kombi w przypadku XC70 czy po prostu SUV - XC90 , gdzie pozwolę sobie zacytować jedno z określeń segmentu " SUV od samochodu terenowego różni się tym, że może, ale nie musi, radzić sobie w terenie i zawsze zapewnia wysoki komfort podróżowania, w przeciwieństwie do spartańsko wyposażonych i czasem twardo zawieszonych aut terenowych". Te samochody to po prostu klasa sama w sobie, ale nikt o zdrowych zmysłach nie będzie tego samochodu pchał na siłę w cięzki teren, bo kto go kupuje to zdaję sobie sprawę o jego właściwościach. Miałem przyjemność siedzieć jako pasażer w obu przypadkach XC70/90 i śmiem twierdzić, że oba samochody podkreślam "dzielnie" jak na swoje "nieterenowe" właściwości i przeznaczenie przejeżdżały przez normalne leśne, niekiedy podziurawione, dość strome, błotniste czy mocno piaszczyste drogi, gdzie niejeden SUV wyglądający na bardziej "dzielnego" miałby problem. Poruszając temat zawieszenia technologia poszła naprzód i nie porównujmy zawieszenia z V854 do tego z serii XC.... |