Wtorek
24.03.2009
nr 083 (1332 )
ISSN 1734-6827

Myśliwskie akcesoria



Temat: Honda HRV

Autor: sznajper  godzina: 07:56
Witam Mam HRV i na pewno terenówka to nie jest (w porównaniu z Nivką) ma 5 lat i przejechane 65 tyś - bezawaryjnie na lekki teren wystarczy a po asfalcie jeździ sie całkiem fajnie - tak twierdzi moja żona bo teraz głównie ona nią jeździ trochę dużo pali bo w mieście to okło 10 l benzyny na trasie schodzi do 8

Autor: deer.hunter  godzina: 08:54
Faktycznie przy katowaniu w terenie mogą siadać w HRV "napędy" ale co zrobić, żeby się nie psuły wytłumaczyli wyżej Koledzy. Jest o bardzo przyjemne w eksploatacji autko i jego możliwości terenowe są wystarczające dla 95 a może 99 % myśliwych. Żeby właściciela nie korciło Honda wymyśliła kilka rzeczy skutecznie ograniczających off-roadowe zapędy: - stosunkowo niewielki prześwit (chyba 17 cm - i tak większy jak w autach osobowych) - nietypowy rozmiar opon - nie można kupić nic z agresywnym bieżnikiem - dostepne są tylko gumy szosowe - mała głębokość brodzenia !!!!(zdaje się, że nie więcej niż 30 cm) - Kumpel wjechał do głębszej i.... kosztowało go to (3 lata temu) 4700 zł :-) Co do jazdy po górkach - raz w/w Kumpel jechał za mną do nęciska. Długi (ok 1 km), miejscami bardzo stromy podjazd, mokro, płaty topniejącego śniegu. W Niwie mimo typowo terenowych opon musiałem włączyc blokadę. I co? I nic - Kolega powoli, bo powoli, ale bez problemu za mną jechał DB dh

Autor: MariuszG  godzina: 09:52
Rozważałem ten zakup jako drugie auto po L-200 i jedyne, co mnie powstrzymało to silnik benzynowy. Autko ma bardzo dobrą opinię jako niezawodne.